[vc_row height=”small”][vc_column width=”1/1″][vc_column_text]
وعند الرغبة بالتحرك بالمركبة سيظهر هذا الرمز مرة أخرى إذا لم تضغط على زر مانع الحركة الموجود في ذراع ناقل الحركة.
[/vc_column_text][us_separator][us_image image=”745″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D”][us_separator][vc_column_text]
عند الضغط على الزر، وطبعاً لا يزال الضغط على الفرامل مستمراً، يطفئ رمز مانع الحركة.
بإمكان قائد المركبة الآن تغيير وضعية ناقل الحركة وتثبيته ومن ثم التوقف عن ضغط الزر والتحرك بعد رفع قدمه عن الفرامل وعلى يمين قائد المركبة بين المقعدين الأمامين يوجد ذراع ناقل الحركة ذو الوضعيات الأربع أو أكثر وذلك يعود إلى نوع المركبة.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row width=”full” height=”small”][vc_column width=”1/1″][us_image image=”1326″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D” css=”%7B%22default%22%3A%7B%22border-radius%22%3A%2215px%22%7D%7D”][/vc_column][/vc_row][vc_row height=”small” us_bg_image_source=”media” us_bg_image=”690″][vc_column width=”1/1″][us_separator][us_image image=”756″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D”][us_separator][vc_column_text]
وضعية الوقوف. لاتتحرك المركبة على هذه الوضعية. عند الرغبة بالتحرك يجب الضغط على الفرامل ومن ثم الضغط على زر مانع الحركة الموجود على ذراع ناقل الحركة ليتمكن قائد المركبة من تحريك ناقل الحركة إلى الاتجاه الذي يرغب باتخاذه.
[/vc_column_text][us_separator][us_image image=”757″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D”][us_separator][vc_column_text]
عند الانتقال إلى وضعية الرجوع تضئ أضواء الرجوع تلقائياً، سواءً بالليل أو بالنهار. يقوم قائد المركبة برفع قدمه عن الفرامل ووضعها على البنزين، لتبدأ المركبة بالتحرك إلى الخلف. من السلوكيات معرفة ما يدور حول مركبتك والتأكد من عدم وجود مشاة وأن الطريق خلفك خالٍ من المركبات.
[/vc_column_text][us_separator][us_image image=”755″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D”][us_separator][vc_column_text]
في هذه الوضعية يجب الحذر والضغط على الفرامل. تدحرج المركبة إلى الأمام أو الخلف وارد إذا لم يضغط قائد المركبة على الفرامل، حتى لو كان محرك المركبة لا يدور.
[/vc_column_text][us_separator][us_image image=”754″ align=”center” size=”full” link=”%7B%22url%22%3A%22%22%7D”][us_separator][vc_column_text]
يتم وضع ناقل الحركة على وضعية القيادة عند الرغبة بالتحرك بالمركبة إلى الأمام. ومن ثم يرفع قائد المركبة قدمه عن الفرامل ليضعها على البنزين ويضغط عليه برفق ليتم تحرك المركبة بسلاسة وبطريقة غير مفاجئة، طبعاً بعد تطبيق قاعدة اعرف ما يدور حول مركبتك.
[/vc_column_text][us_separator][vc_column_text]
تحقق قبل الشروع بالتحرك من عدم وجود مشاة أو مركبات أخرى بالقرب منك.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]